最近，網(wǎng)絡(luò)流傳的一則關(guān)于小米造車的消息引發(fā)了眾多網(wǎng)友關(guān)注，2月21日晚間，針對(duì)小米造車的消息，小米官方也給出了相關(guān)回應(yīng)。讓我們一起來(lái)看看究竟是怎么回事吧!

2月21日晚間，小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱，注意到近日若干媒體有關(guān)集團(tuán)擬進(jìn)入電動(dòng)汽車制造行業(yè)的報(bào)道。“集團(tuán)一直關(guān)注電動(dòng)汽車生態(tài)的發(fā)展，并就相關(guān)行業(yè)態(tài)勢(shì)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估及研究。集團(tuán)就電動(dòng)汽車制造業(yè)務(wù)的研究還沒有到正式立項(xiàng)階段”。此前有報(bào)道稱，小米已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，不過(guò)具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。

“還沒有到正式立項(xiàng)階段”一句話則顯得意味深長(zhǎng)，既沒有否認(rèn)造車的意向，也沒有承認(rèn)造車的動(dòng)向，不過(guò)對(duì)于雷軍來(lái)說(shuō)，相關(guān)領(lǐng)域已經(jīng)提前布局是不爭(zhēng)的事實(shí)。

事實(shí)上，小米造車的傳聞?dòng)蓙?lái)已久。早在2014年，就有消息稱小米要造車，此后這類消息每隔幾年就會(huì)曝出，而小米都斬釘截鐵地回應(yīng)稱造車消息是假的。但從這次回應(yīng)來(lái)看，小米沒有明確否認(rèn)，只說(shuō)沒有立項(xiàng)，并沒有否認(rèn)造車，口風(fēng)似乎有所松動(dòng)。

近年來(lái)，百度、阿里、蘋果等科技公司在汽車領(lǐng)域的活躍度越來(lái)越高。先是百度、富士康分別聯(lián)合吉利造車，后有阿里聯(lián)合上汽，宣布推出智己汽車。互聯(lián)網(wǎng)公司擁抱汽車行業(yè)似乎越來(lái)越積極。但作為一家手機(jī)廠商，小米如要造車仍然面臨嚴(yán)峻的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn)，因?yàn)樵燔嚽捌谝?jīng)過(guò)地獄般的產(chǎn)能爬坡，這一過(guò)程極其燒錢。因此，小米極有可能會(huì)和蘋果、百度等企業(yè)一樣，選擇與傳統(tǒng)車企合作。

對(duì)于“小米造車”一事，你有什么看法呢?